Piaggio P180 Avanti II.

Når jeg kom på jobb på flyfabrikken til Piaggio i dag såg jeg at Piaggio hadde fått seg en ny demomodell av Piaggio Avanti II i full størrelse med en spektakulær lakkering med diverse symboler hentet fra matematikk og fysikk, pluss en del symboler jeg ikke vet hvor hører til.

Strømbalun på windomen på hytta.

I går fikk jeg endelig montert strømbalunen av typen B2KLISO som jeg kjøpte på Hameetingen på windomantennen som henger her oppe på hytta på Beitostølen. I tillegg flyttet jeg windomantennen lengre vekk fra hytta og litt høyere, resultatet er at jeg har fått mye mindre støy, problemene med RF-innslag er helt borte og jeg har fått lavere SWR på alle bånd som windomen går på. Windomen gikk bra tidligere også, og den er ihvertfall ikke blitt noe dårligere nå for jeg kjørte blant annet KP4RV i fra Puerto Rico med antennen på 17 m i går kveld. Jeg kjørte han på PSK-63 med 10 watt fra min ICOM IC-703 med MicroHAM USB Interface III.
Den svarte tapen som er på strømbalunen er vulkaniseringstape for å hindre at koakspluggene skrur seg ut, i tillegg er det selvsagt med på å gjøre pluggene vanntette.

QRV fra Beitostølen.

Nå er jeg QRV fra Beitostølen, det tok litt ekstra tid i dag fordi jeg hadde litt jobbing på antennen som jeg måtte gjøre før jeg gikk på lufta. Først tok jeg ned antennen (en Fritzel FD-4 model 1640) og satte på en strømbalun, så flyttet jeg antennen litt lengre vekk fra hytta og litt høyere. Det ser ut til at jobben lønte seg for nå har jeg ingen problemer med RF-innslag og i tillegg er jeg blitt kvitt støyen jeg har slitt med her oppe! Den første kontakten jeg kjørte etter at jeg hadde koblet antennen på radioen var ZB3R Gibraltar på PSK-31 på 17 m. Det passet meg fint fordi jeg manglet Gibraltar på 17 m PSK-31.

Vangsmjøsi.

Startet fra Gaupne i dag tidlig i nokså greit vær, men på Tindevegen mellom Turtagrø og Årdal var skodda noe ganger så tykk at jeg ikke engang kunne se hele psnseret på bilen klart. Det var nokså uggent å kjøre der og jeg skvatt ordentlig når veibommen plutselig dukket frem i skodda og sperret veien! Heldigvis kjørte jeg ikke mer enn 10 - 15 km/t så det var ikke noe problem å stoppe. Når vi kom nedover mot Årdal lettet været, og når vi begynte å kjøre mot Tyinkrysset ble været bare bedre og bedre jo lenger øst vi kom. På en rasteplass ved Vangsmjøsi stoppet vi og spiste nista vår. Det er der bildet er fra.

Kenwood TS-590.

På lørdag var jeg hos PERMO i Fredrikstad og hentet min nye Kenwood TS-590 HF Transceiver. Jeg har ikke rukket å prøve den så veldig mye enda, men noen QSO'er har det jo blitt og jeg er kjempefornøyd med transceiveren så langt. Med innebygd USB-interface og USB-lydkort er det enkelt å komme seg på lufta på alle AFSK-baserte digimodes som f.eks. PSK-31 og RTTY. Bildet er tatt mens jeg har en PSK-31 kontakt med en nederlender. Jeg gleder meg til å teste ut hva radioen er god for i en av de store SSB-contestene til høsten.