HF-antennen oppe.

HF-antennen, en halvbølgedipol for 20 m er satt opp. Min IC-703 klarte å tune antennen på alle HF-båndene, men under 40 m var det lite futt i den.

Litt QRP kjøring i påsken.

Jeg satte opp en halvbølgedipol i dag og har koblet den til min ICOM IC-703 slik at jeg nå er QRV fra Nord-Trøndelag. Halvbølgedipolen er den vanlige halvbølgedipolen for 20 m som jeg alltid har liggende i kofferten sammen med IC-703'en. I dag klarte jeg å henge den opp slik at tuneren til IC-703 klarer å tune antennen på alle bånd fra 160 m til 6 m. Den første kontakten var med LZ132GO fra Bulgaria på 20 m.

10 m RG-174 vs 10 m RG-58.

Man kan trygt si at det er stor forkjell på RG-58 og RG-174 når man skal ha med seg koakskabel på tur. At det er stor forkjell i størrelse ser man lett på bildet, men det er også stor forkjell i vekt. RG-58 kabelen på bildet veier 530 g mens RG-174 kabelen kun veier 150 g.

Nye QSL kort.

Nå har jeg fått nye QSL-kort! Denne gangen har jeg byttet ut bildet på forsiden. Etter over 5 år med samme bildet på QSL-kortet var det på tide å bytte. Denne gangen velger jeg å beholde baksiden, med unntak av litt endringer på postadressen.

Bildet er tatt ved Gjende i Jotunheimen.

Det gamle QSL-kortet. Bildet er er tatt på toppen av fjellet Lille Malene ved Nuuk på Grønland.

PSK-31 interface til FT-817.

Etter litt lesing i instruksjonsmanualen til FT-817 fant jeg ut at man bare trengte ett vanlig pakkeradiointerface for å kjøre PSK-31 på FT-817. Da var det bare å ta ett dypdykk i rotekassen og fiske frem fra glemselen det gamle interfacet jeg laget for å kjøre APRS på min TM-255. Det så ikke så proft ut med ett print hengende og dingle i en D-SUB kontakt så jeg fant et hus og satte nøklingskretsen inn i det. Da såg hele interfacet mye bedre ut.

En liten gimmick med interfacet er at jeg har en lysdiode som lyser når kretsen er nøklet.

QSL kort fra VU2GTE.

I går fikk jeg endelig QSL kortet fra VU2GTE India. Jeg kjørte han på 17 m i midten av januar.

Airbus Beluga.

I dag fikk jeg se en Airbus Beluga lande og siden ta av fra Getafe Airforce Base her i Madrid. Airbus Beluga er det lasteflyet i verden med det største volumet. Man kan lese mer om Airbus Beluga på Wikipedia.

EA-LA8OKA fra Madrid.

Jeg måtte selvsagt prøve å komme meg på lufta fra Madrid også, derfor drog jeg til det nærmeste kjøpesenteret og kjøpte meg noe lampettledning. Jeg splittet de første 5 metrene på lampettledningen og laget en halvbølgedipol for 20 m av dette, resten av lampettledningen brukte jeg som antennekabel inn til transceiveren, en Yaesu FT-817ND. Den første stasjonen jeg kjørte etter at antennen var hengt opp var M0HKB på 14207 kHz og jeg fikk en rapport på 58. Ikke så verst med en så lavthengende antenne og bare 2,5 watt. M0HKB kjørte forøvrig 400 watt.

Antennen hengende fra vinduet på hotellet og bort til rekkverket på en annen bygning på hotellet.

Antennen av lampettledning koblet til på baksiden av FT-817ND. Jeg måtte stappe inn noen ekstra ledningsbiter for å få ledningen til å henge inne i UHF-kontakten.

Antennen hang mellom vinduet på hotellrommmet mitt og bort til ett rekkverk på en annen del av hotellet. Antennen er tegnet inn som en rød strek på bildet.

På jobb i Madrid.

I dag var det 19 grader her i Madrid, og det fristet litt å ta seg en dukkert i bassenget her på hotellet, men jeg har en mistanke om at det nok hadde blitt litt i kaldeste laget, særlig med tanke på at det kun er 5-6 grader her om natten.

Vis større kart

Hotel Osuna er forholdsvis greit, men ikke blant de beste jeg har bodd på, men til gjengjeld er det ganske billig, og det er sikkert ett fint sted å bo om sommeren. Hotellet er både ganske familievennlig og antennevennlig med den lille parken med trær i midten av hotellet.

Skitur til Lilloseter.

Jeg tok meg en fin skitur til Lilloseter i dag, jeg gikk via Skredderudtjern, Kjulstjern og Søndre Langevann. Været var litt overskyet, men pent.

Røverkollen sett fra Lilloseter.

Skiløypa mellom Lilloseter og Kjulstjern.

Speiderhytta ved Kjulstjern.

Ny bok: RADIO ANTENNER.

I dag har jeg fått en ny antennebok, og boken er attpåtil på norsk! Boken heter RADIO ANTENNER, forfatter er Svein O. Andreassen og ISBN nummer er 82-997113-2-0. Boken kan bestilles fra http://www.aerotraining.no/

Boken tar for seg grunnleggende antenneteori og med sine 800 sider dekker den de fleste antennetyper.

Anbefales på det varmeste for alle som er mer enn bare litt interessert i antenner!

Skitur til Skredderudtjern og Kjulstjern.

Skredderudtjern.

I det nydelige været i dag måtte jeg bare ta meg en liten skitur. Jeg var ikke den eneste som hadde tenkt den tanken for skiløypene var smekkfulle av folk, bikkjer og unger som nøt det flotte været.

Kjulstjern.